DIVISJON OFFSHORE & MARINE
Offshore & Marine er den største divisjonen i Kongsberg Maritime, og leverer systemer for dynamisk posisjonering og navigasjon, marin automasjon, lastkontroll og nivåsensorer, maritime opplæringssimulatorer og posisjonsreferansesystemer.
Kongsberg Maritime har hatt et gjennombrudd i cruisemarkedet i 2007 med kontrakter på leveranser av dynamisk posisjonering, automasjons-, navigasjons- og sikkerhetsutstyr til cruiseskip som bygges for blant annet Royal Caribbean International og Norwegian Cruise Lines.
2007 har vært et meget godt år for divisjonen. Veksten har vært høyere enn antatt innenfor alle områder. Divisjonens ordrereserve er meget bra etter rekordhøy kontrahering av både offshore- og handelsflåtefartøy i 2007, der divisjonens produkter opprettholder store markedsandeler.
Dynamiske posisjoneringssystemer (DP-systemer) til offshorefartøy har vært et suksessprodukt gjennom mange år, og veksten i segmentet fortsatte i 2007. Systemene er i bruk på supplyskip og flytende oljeinstallasjoner, men også innenfor cruise, forsyningsfartøy og lettere konstruksjonsfartøy blir DP-systemene oftere tatt i bruk. Med utgangspunkt i aktiviteten i Nordsjøen har dette markedet utviklet seg internasjonalt, spesielt i Kina, India, USA og Brasil. KONGSBERG har en global lederposisjon i dette markedet, og jobber med å videreutvikle systemene. På riggmarkedet har KONGSBERG en solid stilling innen posisjonering, navigasjon (bro), sikkerhetssystemer og automasjon. Marin automasjon (fartøysautomasjon) til handelsskip omfatter systemer for styring av maskin, last og fremdrift. Det er stort behov for frakt, og i 2007 var ordreinngangen for våre systemer til handelsskip betydelig, spesielt i Sør-Korea og i Kina. KONGSBERGs sterke tilstedeværelse og gode relasjoner til verftene i Kina og Sør-Korea er en vesentlig faktor for god ordreinngang og betydelige ordrereserver. Divisjonen har i 2007 økt tilstedeværelsen og utvidet leveranseapparatet i Asia, med større andel av divisjonens ansatte ved søsterselskapene i Sør-Korea, Kina og Singapore.
Divisjonen leverer automasjons- og styringssystemer for gasstransportskip (LNG – Liquefied Natural Gas) og er nå involvert i mer enn 75 LNG-fartøy som er i ordre, under bygging eller i drift. Det er viktig å være med å utvikle den nye generasjonen LNG-fartøy for å beholde posisjonen i markedet. I løpet av 2007 er det levert systemer til seneste generasjons LNG-fartøy som blant annet sørger for en automatisert prosess for nedkjøling av metangass. Disse fartøyene har konvensjonelle fremdriftssystemer der avgassing av den stadig mer verdifulle lasten gjøres flytende igjen (relikvidifisering) istedenfor å brukes til kjelefyring og fremdrift.
Navigasjon omfatter broutrustning til handelsskip og offshorefartøy, og er med på å komplettere divisjonens produktspekter. KONGSBERG kan ta hånd om flere av kundens behov ved å integrere de ulike delsystemene og få alt over på samme teknologiplattform.
Datterselskapet Kongsberg Seatex, som leverer avanserte posisjonsreferansesystemer til maritime fartøy og offshoreinstallasjoner, hadde et godt år i 2007. Ordreinngangen var spesielt god for bevegelsessensorer og referansesystemer til dynamisk posisjonering.
I 2007 bidro også ettersalg og høy aktivitet innen kundestøtte til den gode ordreinngangen.
