KONGSBERGS POSISJON I HANDELSFLÅTEMARKEDET

Markedet for handelsskip omfatter alle typer skip fra enkle tørrlastskip til avanserte tankskip for transport av flytende naturgass (LNG/LPG). Passasjerskip i cruise- og fergetrafikk er også en viktig del av handelsflåten. Kontrahering av nye skip henger tett sammen med forventet utvikling av transportbehov. Underliggende vekst i verdensøkonomien genererer større behov for sjøveistransport av mennesker, energi, råvarer og ferdigprodukter. En annen og stadig viktigere faktor som påvirker bestilling av nye skip, er strengere miljøkrav rettet mot internasjonal skipsfart. Etterspørselen etter nye handelsskip har de siste årene vært høy, og de ledende skipsbyggerne har ved utgangen av 2007 fylt opp sin produksjonskapasitet for de nærmeste fire årene.

I 2007 hadde KONGSBERG en betydelig vekst i ordreinngangen til handelsskip.
KONGSBERG leverer systemer for navigasjon, posisjonering, overvåking og kontroll av lasthåndtering og maskineri til ulike handelsskip. Leveransene øker i omfang og verdi jo mer avansert skipet er. Konsernet er global markedsleder innen systemintegrasjon, automasjon og overvåkingssystemer til handelsskip.

KONGSBERG er et sterkt merkenavn i de internasjonale maritime miljøene. Selskapet har bygget opp et omfattende distribusjons- og servicenettverk, og har egne lokale datterselskaper i de viktigste vekstmarkedene. Det er viktig å være til stede i disse markedene, da leverandører med lokal forankring har fortrinn.

Konkurransen i markedet er stor. KONGSBERGs systemer representerer "nervesystemet" i den operative driften av moderne handelsskip, og ved å inkludere så mange funksjoner som mulig, skaffer konsernet seg et konkurransefortrinn. Et døgnåpent og verdensomspennende supportnettverk gjør at kundene ved behov får hjelp når som helst og hvor som helst.

MARKEDSDRIVERE OG TRENDER

Skipsbygging

  • >Verftskapasiteten øker, først og fremst i Kina og Sør-Korea. Begge land bygger nye verft samtidig som produktiviteten øker hos de etablerte skipsbyggerne. I tillegg kommer nye verft i Vietnam, Filippinene og India.
  • De ledende skipsverftene i Asia har nå fulle ordrebøker ut 2011, og middels store verft i Sør-Korea og Kina har en ordrereserve som tilsvarer nær tre års kapasitet.

Type skip og geografisk fordeling
Det er svært sentralt å være tidlig ute i forhold til nye trender. Nye trender gir sterkere vekst enn veksten i det generelle markedet. Dette gjelder for de fleste typer skip og innen de fleste ulike geografiske områder.

  • Økt fokus på mer miljøvennlig energi medfører behov for omlegging av kraftproduksjon fra kull og olje til naturgass. Dette genererer behov for flere LNG-tankere. På kort sikt avhenger nye kontraheringer av at nye gassfelt blir besluttet utbygget og at terminaler blir ferdigstilt. LNG produksjonsskip er en løsning som i noen tilfeller kan redusere utbygging av terminaler.
  • Antatt asymmetri mellom produksjon og etterspørsel av olje antas å gi positive konsekvenser for tankskipmarkedet i et lengre perspektiv.

Våre viktigste produktområder for
handelsflåtemarkedet

Dynamiske posisjoneringssystemer

  • Styringssystem som gjør det mulig å holde et fartøy eller en installasjon i samme posisjon under krevende værforhold.

Navigasjonssystemer

  • Utrustning til skipsbroer.

Automasjons- og overvåkingssystemer

  • Systemer for overvåking og styring av maskin, last, manøvrering og fremdrift i fartøy.

Simulatorer og treningssystemer

  • Systemer både til handelsflåte og til andre anvendelser.

Prosessautomasjon

  • Systemer for styring og samkjøring av prosessene på skip for gasstransport (LNG).

Hovedkontor:
Telefon:
Telefax:
E-post:
Postadresse:

Besøksadresse:

Kongsberg Gruppen ASA
32 28 82 00
32 28 82 01
office@kongsberg.com
Postboks 1000
3601 Kongsberg
Kirkegårdsveien 45