DIVISJON OFFSHORE & MARINE

DYNAMISK POSISJONERING

Dynamisk posisjonering er en metode for å holde et fartøy i samme posisjon over havbunnen uten bruk av anker, men ved hjelp av fartøyets egne propeller. Posisjoneringssystemet samler data om vind, bølger, strømpåvirkning, retning og nåværende posisjon. Ved hjelp av avansert reguleringsteknikk (kybernetikk) beregnes det hvor mye motorkraft som skal settes på de forskjellige propeller og thrustere (sidepropeller) for å holde fartøyet i en konstant posisjon og sikre en rolig operasjon.

KONGSBERGs system for dynamisk posisjonering (DP-systemer) er et av konsernets viktigste og mest anerkjente produkter, og fikk sitt gjennombrudd på midten av 70-tallet. Siden den gang har KONGSBERG solgt ca 2 000 DP-systemer. Bare i 2007 er det levert ca 250 systemer til verft og redere rundt om i verden. Verftene er KONGSBERGs største kunder, med rederne som den nest største kundegruppen.

I dag benyttes DP-systemer på en hel rekke forskjellige fartøy, fra bore- og produksjonsfartøy til cruiseskip. KONGSBERG leverer alle typer DP-systemer. Systemene er også utformet for å redusere drivstofforbruket, slitasje på propellsystemet og med tanke på sikkerhet. Fartøy som benytter dynamisk posisjonering er for eksempel forsyningsfartøy som benyttes i olje- og gassindustrien. En kollisjon mellom et forsyningsfartøy og en oljeplattform vil kunne få katastrofale følger. Et DP-system sørger for å holde fartøyet i trygg og korrekt avstand til plattformen.

Med utgangspunkt i aktiviteten i Nordsjøen har markedet utviklet seg internasjonalt, spesielt i Sør-Korea, Kina, India, USA og Brasil. Det har aldri vært inngått flere kontrakter på dynamisk posisjonering enn i 2007. Utsiktene for 2008 er også gode. Ordrebøkene er fulltegnede, og ordrereserven er solid. KONGSBERG har en sterk, global lederposisjon, og det ventes at denne posisjonen opprettholdes.

« Tilbake