KONGSBERGS POSISJON I MARKEDET FOR HANDELSFLÅTEN
Markedet for handelsskip omfatter alle typer skip fra enkle tørrlastskip til mer avanserte tankskip for gass og kjemikalier. Kontrahering av denne typen skip henger tett sammen med forventet utvikling av transportbehovet. Veksten i verdensøkonomien er fortsatt god, først og fremst drevet av meget høy vekst i Kina og India. Utviklingen genererer mer sjøveis frakt av energi, råvarer og ferdigprodukter. Økt tonnasjebehov fører til kontrahering av flere handelsskip. En annen faktor som påvirker bestilling av nye skip, er strengere miljøkrav rettet mot internasjonal skipsfart. Kontraheringstakten i det globale markedet er høy, og det forventes fortsatt vekst i produksjon av de fleste typer skip frem mot 2010. I 2006 noterte KONGSBERG en betydelig vekst i sin ordreinngang til handelsskip.
KONGSBERG leverer systemer for navigering, posisjonering, overvåkning og kontroll av lasthåndtering og maskineri til ulike handelsskip. Leveransene øker i omfang og verdi jo mer avansert skipet er. Konsernet er global markedsleder innen systemintegrasjon, automasjon og overvåkningssystemer til handelsskip.
KONGSBERG er et sterkt merkenavn i de internasjonale maritime miljøene.
Selskapet har bygget opp et omfattende distribusjons- og servicenettverk, og har egne lokale datterselskaper i de viktigste vekstmarkedene. Det er viktig å være til stede i disse markedene da leverandører med lokal forankring har fortrinn.
Konkurransen i markedet er stor. KONGSBERGs systemer representerer "nervesystemet" i den operative driften av moderne handelsskip, og ved å inkludere så mange funksjoner som mulig, skaffer KONGSBERG seg et konkurransefortrinn. En støttende faktor er også et døgnåpent og verdensomspennende supportnettverk. Dette gjør at kundene får hjelp når som helst og hvor som helst når de har behov.
VÅRE VIKTIGSTE PRODUKTOMRÅDER INNEN MARKEDET FOR HANDELSFLÅTEN
Dynamiske posisjoneringssystemer
- Styringssystem som gjør det mulig å holde et fartøy/en installasjon i samme posisjon under krevende værforhold.
Navigasjonssystemer
- Utrustning til skipsbroer.
Automasjons- og overvåkingssystemer
- Systemer for overvåking og styring av maskin, last, manøvrering og fremdrift i fartøyer.
- Simulatorer og treningssystemer for de fleste
systemproduktene.
Posisjonerings- og identifikasjonssystemer
- Automatisk system for registrering av skipsidentifikasjon, posisjon, bevegelse og last (AIS – Automatic Identification System).
- GPS satellittposisjoneringssystemer.
Prosessautomasjon
- Systemer for styring og samkjøring av prosessene på skip for gasstransport (LNG).
MARKEDSDRIVERE OG TRENDER
Skipsbygging
- Verftskapasiteten øker nå kraftig, først og fremst drevet av Kina og Sør-Korea. Begge land bygger nye verft samtidig som produktiviteten øker hos de etablerte skipsbyggerne. I tillegg kommer nye verft i Vietnam, Filippinene og India.
- De ledende skipsverftene i Asia har nå fulle ordrebøker ut 2009, og middels store verft i Sør-Korea og Kina har en ordrereserve som tilsvarer mer enn to års kapasitet.
Type skip og geografisk fordeling
Det er svært sentralt å være tidlig ute i forhold til
nye trender. Nye trender gir sterkere vekst enn veksten i det generelle
markedet. Dette gjelder for de fleste typer skip og innen de fleste ulike
geografiske områder.
- Forventet sterk vekst i LNG- og LPG-transport de neste 20 årene – understøttes av sterk vekst i kontrahering av LNG-fartøyer, fortsatt stor pågang i forhold til planlagte nybygg, og av høy aktivitet i forhold til planlegging og utbygging av eksport- og importterminaler for LNG. Det antas allikevel en kortsiktig stagnasjon i kontraheringen av LNG-fartøyer grunnet forsinkelser i utbyggingen av planlagte og signaliserte terminaler
- Antatt asymmetri mellom produksjon og etterspørsel av olje antas å gi positive konsekvenser for tankmarkedet i et lengre perspektiv.
- Supply-markedet antas å bli positivt påvirket av økt aktivitet innen offshore.