DIVISJON OFFSHORE & MARINE

DYNAMISK POSISJONERING

Dynamisk posisjonering er en metode for å holde et fartøy i samme posisjon over havbunnen uten bruk av anker, men ved hjelp av fartøyets egne propeller. Det dynamiske posisjoneringssystemet samler data om vind, bølger, strømpåvirkning, retning og nåværende posisjon. Ved hjelp av avansert reguleringsteknikk (kybernetikk) beregnes det hvor mye motorkraft som skal settes på de forskjellige propeller og thrustere (sidepropeller) for å holde fartøyet i en konstant posisjon og sikre en rolig operasjon.

KONGSBERGs system for dynamisk posisjonering (DP-systemer) fikk sitt gjennombrudd på midten av 70-tallet, og er et av konsernets viktigste og mest anerkjente produkter. Det er totalt solgt over 1 750 DP-systemer, og teknologien er kåret til forrige århundres nest mest betydningsfulle ingeniørbragd i Norge.

I dag benyttes DP-systemer på en rekke forskjellige typer fartøyer, fra bore- og produksjonsfartøyer til cruiseskip. KONGSBERG leverer alle typer DP-systemer. Systemene er utformet for å redusere drivstofforbruket, slitasje på propellsystemet og med tanke på sikkerhet. Forsyningsfartøyer som benyttes i olje- og gassindustrien, er eksempler på fartøyer som benytter dynamisk posisjonering. En kollisjon mellom et forsyningsfartøy og en oljeplattform ville være dramatisk, for ikke å si katastrofal. Et DP-system sørger for å holde fartøyet i trygg og korrekt avstand til plattformen.

Med utgangspunkt i aktiviteten i Nordsjøen har markedet utviklet seg internasjonalt, spesielt i Kina, India, USA og Brasil. Aldri tidligere har KONGSBERG inngått flere kontrakter om leveranse av dynamiske posisjoneringssystemer enn i 2006. KONGSBERG har en global lederposisjon i dette markedet, og det ventes at denne posisjonen opprettholdes.

« Tilbake