Ordre til 33 mill. kroner

Brosystemer fra KMSS er ledende i Koreansk skipsbygging.

Kongsberg Maritime Ship Systems (KMSS) har mottatt ordre på levering av integrerte navigasjonssystemer til sju LNG-tankere på de tre største skipsverftene i Korea (Hyundai, Samsung, Daewoo). I tillegg har KMSS mottatt ordre på levering av integrerte navigasjonssystemer til to LPG-tankere fra Huyndai. Kontraktene er verd 33 millioner kroner.

- Disse kontraktene på til sammen 33 millioner kroner bekrefter vår sterke posisjon i Korea, sier produktsjef Svein-Erik Larsen i Kongsberg Maritime Ship Systems. - Og vi er svært fornøyd med at vår tekniske ekspertise innen navigasjonssystemer blir anerkjent av verdens ledende skipsbyggere, sier han.

Brosystemer til LNG-tankere
KMSS har fått ordre på syv integrerte brosystemer ("BridgeLine") til LNG-tankere som skal bygges i Korea. Dette er et gjennombrudd for KMSS i dette markedet. Korea er ledende i verden når det gjelder bygging av LNG-tankere, og KMSS har over tid systematisk arbeidet for å få leveranser av sine state-of-the-art systemer til koreanske verft.

KMSS skal levere radar/ARPA, ECDIS - elektroniske kartsystemer, VDR - maritime ferdsskrivere, og UAIS - automatiske identifikasjonssystemer. Alle navigasjonsinstrumentene skal være integrert. Sammenstillingen av brosystemene skal foregå i Korea.

Ordrene har kommet fra tre store verft: Hyundai, Samsung og Daewoo. Skipene skal drives av SHELL Tankers (UK), BP Amoco (UK), ALSOC (Australia), Bergesen (Norge), Osprey (Singapore) og SK Shipping (Korea).

Brosystemer til LPG-tankere og shuttle-tankere
I tillegg til de store ordrene har KMSS også fått kontrakt med Hyundai på leveranse av "BridgeLine" til to store LPG -tankere som skal drives av CMM (Hellas). Og Samsung har plassert ordre på "BridgeLine" til to shuttle-tankere som skal bygges for Interocean Ugland Management.

Nyhetsarkiv